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吊車租賃行業在公路上的運用

在我們南昌這個地段或許吊車租賃與車禍事故真的沒有太大關聯。然而或許大家也應該知道,在某些地方的高速公路或者某些公路上車禍事故總是會比較多,那么這時吊車租賃這個行業可就可以好好的發揮作用了。下面運通吊車網站就給大家來說說下面的事吧。


    10月22日早晨6時許,一輛滿載鋼筋的大貨車在路過連霍高速公路蘭州天一山莊門前彎道路段時發生側翻,致使40多噸鋼筋傾倒在高速路旁的便道上,車上一名乘客腰部受傷。記者了解到,由于該路段事故頻發,其中尤以重載大貨車翻車事故多,此現象也引起了眾多裝載機、吊車等車輛出租行業人員的關注。


  車禍屢發 山莊前堪稱“魔鬼路段”


  當日上午記者在事發現場看到,側翻大貨車已被拖離現場,事故中受傷乘客已被120急救車送往醫院接受治療。由于貨車側翻路段恰為彎道,貨車側翻后,在巨大慣性的作用下,車上拉載的大量鋼筋全部傾倒而下,散落在高速公路旁邊的便道上,將該便道徹底堵死。此時,通過吊車吊運,工作人員正在將便道上的鋼筋向另外一輛的貨車上轉運。禍車司機告訴記者,該車載有40多噸鋼筋,從內蒙古拉往蘭州的,當日上午,眼看就要到達目的地了,在天一山莊附近該彎道路段時,突然感覺車輛有點打滑,緊接著便失去重心發生側翻,車身整體撞在高速公路邊的護墻上,車上貨物則全部傾倒而出。事發后,就在他為如何轉運貨物而發愁時,突然發現附近路段的墻壁上到處可見出租裝載機、吊車、貨車的電話,他隨即撥打了上面的電話,叫來了吊車和貨車進行轉運。


  采訪中記者了解到,該路段路況較為復雜,連續緩下坡,且彎道呈“S”形,司機的視線不清楚,發生翻車事故的路面與“S”形路段形成一定的坡度,在此情況下,大型重載車輛駛過此地時,往往會產生巨大的離心力,一旦車速過快或者路面有結冰現象,很容易造成翻車事故。


  車禍屢發 出租行業嗅出“商機”


  正如事故司機所言,記者發現,在該路段周圍的墻壁、路邊道牙上到處可見用黑色顏料涂寫的出租吊車、裝載機、大貨車的電話號碼。附近一住戶告訴記者,由于該路段時常發生車禍,其中尤以拉煤、鋼材等大型載重貨車為主,所以每次車禍發生后,都需要裝載機、吊車、貨車等車輛轉運貨物,而這些車輛的出租者們也正是發現了這一點,所以在這里到處涂滿廣告電話。“只要你一提天一山莊,他們就知道是這里!”由于見得多了,該住戶對此顯然非常了解。


  據了解,轉運貨物的吊車、裝載機等一般按小時或“臺班”(一臺班為8小時)收費,而貨車收費則按公里數計算,一般一車50噸重的貨物,全部轉運所需費用都在數千元,這樣的價格對于已經因為車禍而損失慘重的貨車司機來說無疑是雪上加霜,但是對于出租者來說卻是一筆不菲的收入。


        雖然我們也是吊車租賃行業,或許公路上的車禍事故對我們吊車租賃行業是一個推動,不過還是希望大家要多注意安全。要知道生命是異常珍貴的,只有認真仔細對待,才能對得起父母和自己。


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